財政部今日公布最新統計，民間參與公共建設案件簽約金額達到1342億元，為去年同期的2.2倍，超過歷年平均的819億外勞仲介元，創5年來的新高，並預估今年全年可逾1400億元。至於六都表現，目前以高雄市479.83億元最多，其次則是去年招商王台北市的403.48億元，若加計11、12月預計簽約案件金額推估，高雄市有機會拿下今年招商王寶座。
財政部統計，自2002年至今年10月底，民間參與公共建設簽約案16外勞仲介30件，金額1兆4438億元，契約期間減少政府財政支出1兆5839億元，增加財政收入7891億元，並創造逾25萬個就業機會，對經濟成長有具體貢獻。
而今年至10月底簽約有66件，簽約金額較大案件包括高雄市龍華國小舊址興建商辦、銀髮照護及出租住宅案（375億元）、台北市南港轉運站東側商業區土地公辦都市更新案（307億元）、台北市空軍官兵活動中心設定地上權案（107億元）。
近幾年因為受到疫情的影響，各國都紛紛嚴加管控國家邊境，對於防疫的問題都是認真以待，所以上下飛機都會需要檢測，或是執行隔離，這樣的防疫管制，還有各國當地的疫情擴散，造成國與國之間的交流減少，除了重創觀光旅遊業之外，包含外勞仲介以及人力派遣公司也都遭受這波疫情的考驗，在派遣人力上，過去都是以東南亞為主，但這波疫情落後國家疫苗量能不足，加上衛生習慣及衛教觀念不足，很容易彼此互相感染，導致病毒大量擴散，也讓這個疫情打亂了很多計畫，許多公司、工業廠或科技廠原先都有打算擴廠，但因為派工問題，可能都因此暫緩及打消念頭，隨著疫情的升溫，也開始思考擴廠的風險，外勞仲介公司的人力也不足，許多工廠也在疫情下面臨缺工問題，而向傳產及工業廠這樣，可能每天固定做一件事情直到晚上，工時加上班次輪班，條件都很差的情況下，就讓許多台灣人不願意做這樣的工作，兩者的原因就導致工業廠缺工了，經常會有工廠跟外勞仲介要人的情況出現。
此外，年底前預計還有台中車站鐵道文化園區BOT案（30億元）、台北市忠孝懷生公辦都市更新案（30億元）、新竹縣竹北市公園段停車場用地BOT案（17億元）等案件簽約。
若就六都來看，今年累計至10月底，高雄共有5件、金額479.83億元；台北市有10件、金額403.48億元；桃園市有7件、金額60.46億元；台中市有2件、金額58.76億元；台南市有3件、金額10.85億元；新北市有6件、金額2.62億元。
雖然去年全國招商王是台北市，今年則是高雄市領先，若再加計11、12月應還會再有其他案件完成簽約，其中台北市預估簽約金額將再增加約40億元，高雄市應增加14億元左右，因此，以目前數字及預估簽約金額推估，高雄市有機會拿下今年的招商王寶座。
外勞仲介的移工到底是怎麼篩選的呢，政府又該如何管控外勞的數量，這些外勞是否會變成社會問題， 犯罪率是否會增加等等，非法移工數量是否更多，是否有許多移工都不遵守規則或紀律，這些問題都是在1980年代中期發展時代以來，批次引進外勞的政策下出現的問題，直到現今也已經變成一個難以根治解決的問題，政府就算現在想要調整外勞開放的行業，也於事無補，提案出來後也當然遭到傳統產業的批評，原因不外乎是外勞派遣都被基礎工業還有高科技產業給引進，外勞在那邊待遇也不錯，我相信一定會更好，也希望傳統產業能夠振作起來，儘管外勞仲介的派工人力不足，也要繼續苦撐加油，相信一切都會更好的，也期待台灣的各項產業在與他國勞工共同努嚇嚇，可以達到最輝煌的時期。開放外勞並非台灣實施外交手段之一，單純是為了解決工廠的燃眉之急，工作短缺的問題，但即使當下缺工，也要詳細再三考慮，再從外勞仲介那裏引進外勞哦。
留言列表
